domani è l'ultimo giorno di traffico lento, il provvedimento antismog è in scadenza, da mercoledì 16 marzo si torna a viaggiare a 90 km/h.
ci sono circa 500 infrazioni accertate dalla Polizia stradale col
lunedì 14 marzo 2011
venerdì 25 febbraio 2011
parcheggi a strisce blu
sono parcheggi non conformi e quindi le eventuali multe non sono valide, vanno contestate facendo ricorso e citando l'art.7 comma 6 del Codice della Strada.
pregno (di vuoto) l'intervento della Moratti.
pregno (di vuoto) l'intervento della Moratti.
giovedì 24 febbraio 2011
il nuovo l'Espresso
sarà pure tutto nuovo -"nelle sezioni, nella grafica, nelle firme, nei servizi"- ma i correttori di bozze sono rimasti gli stessi?
e l'Espresso creò i suoi lettori a sua immagine e somiglianza: "Una E maiuscola per una nazione minuscola".
e l'Espresso creò i suoi lettori a sua immagine e somiglianza: "Una E maiuscola per una nazione minuscola".
lunedì 21 febbraio 2011
che sindaco avrà Milano?
la speranza di cambiare un pò affonda con la "gaffe" di Pisapia.
la nuova affittopoli milanese non è la macchina del fango che si sta mettendo in moto, era una buona occasione per denunciare le irregolarità del sistema. le "scuse" sono arrivate tardi e paiono posticce.
un lettore del corriere.it scrive: "Caro Pisapia, mi dispiace che questa intervista sia arrivata in modo tardivo. Sarebbe stato meglio che, essendo a conoscenza da tempo della situazione di Cinzia Sasso, tu avessi denunciato, in tempi non sospetti, la scandalosa gestione del patrimonio immobiliare pubblico. Proprio portando come esempio il caso a te direttamente noto. In questo modo avresti sgombrato il campo da ogni sospetto. Invece in questo caso, come spesso accade, la denuncia pubblica arriva dopo che viene rivelato il privilegio privato. Sarò idealista..." (marco ferra).
la nuova affittopoli milanese non è la macchina del fango che si sta mettendo in moto, era una buona occasione per denunciare le irregolarità del sistema. le "scuse" sono arrivate tardi e paiono posticce.
un lettore del corriere.it scrive: "Caro Pisapia, mi dispiace che questa intervista sia arrivata in modo tardivo. Sarebbe stato meglio che, essendo a conoscenza da tempo della situazione di Cinzia Sasso, tu avessi denunciato, in tempi non sospetti, la scandalosa gestione del patrimonio immobiliare pubblico. Proprio portando come esempio il caso a te direttamente noto. In questo modo avresti sgombrato il campo da ogni sospetto. Invece in questo caso, come spesso accade, la denuncia pubblica arriva dopo che viene rivelato il privilegio privato. Sarò idealista..." (marco ferra).
venerdì 18 febbraio 2011
MM linea2 fermata Assago (re-re-reprise)
domenica 20 febbraio 2011: "Corsa contro il tempo per il viaggio inaugurale"
il collaudo non è andato male: ma neanche bene. noie meccaniche ed elettroniche, i deviatori sui binari s'inceppavano e il sistema di segnalamento dei treni si ribellava ai comandi. manca solo il nulla osta della Provincia.
intanto la maggioranza di centrodestra in Consiglio provinciale ha bocciato la proposta di una commissione d'inchiesta su ritardi del nuovo metrò verde. protesta il PD: «Vogliamo chiarezza».
il collaudo non è andato male: ma neanche bene. noie meccaniche ed elettroniche, i deviatori sui binari s'inceppavano e il sistema di segnalamento dei treni si ribellava ai comandi. manca solo il nulla osta della Provincia.
intanto la maggioranza di centrodestra in Consiglio provinciale ha bocciato la proposta di una commissione d'inchiesta su ritardi del nuovo metrò verde. protesta il PD: «Vogliamo chiarezza».
(fonte: corriere.it)
non solo il PD vorrebbe chiarezza.
costo del biglietto da Romolo: 1,60 euro.
costo del biglietto da Romolo: 1,60 euro.
lunedì 7 febbraio 2011
milano: smog fuorilegge nella giornata di blocco-auto
a cosa servono le domeniche senz'auto?
a parte il fatto che ieri a milano di macchine ce n'erano in giro eccome (e non potevano essere tutti gpl o ibride) e di controlli neppure l'ombra.
ci vuole un programma serio, ci vuole una giunta seria.
ci vuole un sindaco non la moglie di un petroliere.
a parte il fatto che ieri a milano di macchine ce n'erano in giro eccome (e non potevano essere tutti gpl o ibride) e di controlli neppure l'ombra.
ci vuole un programma serio, ci vuole una giunta seria.
ci vuole un sindaco non la moglie di un petroliere.
giovedì 3 febbraio 2011
Legalizzare la prostituzione?
che strane idee vengono all'assessore alla salute Giampaolo Landi: "L'unica soluzione che potrebbe arginare l'emergenza sanitaria è legalizzare la prostituzione. (...) La legalizzazione comporterebbe miglioramenti igienico sanitari, farebbe emergere il "nero" ed aiuterebbe, tra l'altro, le casse nazionali. Disarmando così la malavita".
4 piccioni con 1 fava ma la Chiesa si sa, è ghiotta di piccioni.
tranquilli fedeli, la situazione non è così allarmante come sembra: "ogni giorno delle 11 persone che contraggono il virus dell'Aids in Italia, 2 vivono a Milano".
4 piccioni con 1 fava ma la Chiesa si sa, è ghiotta di piccioni.
tranquilli fedeli, la situazione non è così allarmante come sembra: "ogni giorno delle 11 persone che contraggono il virus dell'Aids in Italia, 2 vivono a Milano".
martedì 25 gennaio 2011
Milano: 1 sindaco, 50 milioni di consulenze
in quasi 5 anni sono circa 50 i milioni di euro spesi per consulenze dall'amministrazione di Milano. bisogna scorrere 195 pagine fitte di nomi anche di studi professionali, associazioni, università e superconsulenti per capire chi c'è dentro. e dentro c'è di tutto: da chi è stato chiamato per tenere corsi di lingua o danza per i cittadini nei consigli di zona, alle grosse commesse necessarie per la progettazione e la direzione tecnica dei lavori pubblici.
si superano i 48 milioni (e mancano 5 mesi alla fine del mandato), spesi per affidare 2.773 incarichi al di fuori di una macchina comunale che comunque può contare su oltre 16.000 dipendenti e 170 dirigenti.
tra i 10 incarichi costati di più in questi anni, molti sono stati pagati dall'assessore al verde e al decoro Maurizio Cadeo.
Cosimo Ambrogio Maiorano: 500.000 euro, si è occupato della ricerca degli sponsor per "progetti speciali" come le luci natalizie.
Gianluca Comazzi: 400.000 euro, è diventato il Garante per gli animali.
Fabio Massimo Saldini: 379.000 euro, con 5 incarichi è l'architetto di fiducia di Paolo Berlusconi ed è da poco stato nominato delegato di Roberto Formigoni per la moda e il design.
altri nomi in lista: Red Ronnie, Alain Elkann (scrittore), Angelo Provasoli (ex rettore Bocconi), Carlo Federico Grosso, Wilma De Angelis (protagonista di uno spot per i vigili).
si superano i 48 milioni (e mancano 5 mesi alla fine del mandato), spesi per affidare 2.773 incarichi al di fuori di una macchina comunale che comunque può contare su oltre 16.000 dipendenti e 170 dirigenti.
tra i 10 incarichi costati di più in questi anni, molti sono stati pagati dall'assessore al verde e al decoro Maurizio Cadeo.
Cosimo Ambrogio Maiorano: 500.000 euro, si è occupato della ricerca degli sponsor per "progetti speciali" come le luci natalizie.
Gianluca Comazzi: 400.000 euro, è diventato il Garante per gli animali.
Fabio Massimo Saldini: 379.000 euro, con 5 incarichi è l'architetto di fiducia di Paolo Berlusconi ed è da poco stato nominato delegato di Roberto Formigoni per la moda e il design.
altri nomi in lista: Red Ronnie, Alain Elkann (scrittore), Angelo Provasoli (ex rettore Bocconi), Carlo Federico Grosso, Wilma De Angelis (protagonista di uno spot per i vigili).
(fonte: repubblica.it)
martedì 11 gennaio 2011
MM linea2 fermata Assago (re-reprise)
INAFFIDABILI: non ci sono le «condizioni di sicurezza», gli impianti «non sono conformi», slittano i collaudi e dunque salta l'inaugurazione. per l'apertura ai passeggeri del prolungamento della linea verde tra Famagosta e Assago se ne riparla dopo la metà di febbraio: il vertice tecnico in COMUNE ha «identificato» un ritardo di 4 settimane.
INCONCLUDENTI: colpa? delle ditte fornitrici, dice MM, ma senza «segnalamento» ATM non può azzardare i test e il MINISTERO non può autorizzare il servizio mentre l'ASSESSORE REGIONALE AI TRASPORTI (Raffaele Cattaneo) chiede una verifica politica. fatto sta che per realizzare 2 stazioni, un tracciato di 4,8 km di binari (e neppure un parcheggio d'interscambio), sono passati 11 anni dalla progettazione, 7 dall'apertura del cantiere e ancor oggi non si sa quando il prolungamento sarà utilizzabile.
INCULATI: non bastasse, il biglietto del metrò costerà 2,10 euro!
INCONCLUDENTI: colpa? delle ditte fornitrici, dice MM, ma senza «segnalamento» ATM non può azzardare i test e il MINISTERO non può autorizzare il servizio mentre l'ASSESSORE REGIONALE AI TRASPORTI (Raffaele Cattaneo) chiede una verifica politica. fatto sta che per realizzare 2 stazioni, un tracciato di 4,8 km di binari (e neppure un parcheggio d'interscambio), sono passati 11 anni dalla progettazione, 7 dall'apertura del cantiere e ancor oggi non si sa quando il prolungamento sarà utilizzabile.
INCULATI: non bastasse, il biglietto del metrò costerà 2,10 euro!
(fonte: corriere.it)
venerdì 17 dicembre 2010
lunedì 13 dicembre 2010
mercoledì 1 dicembre 2010
influenza suina: la verità
gli stessi giornalisti che non più tardi dell'anno scorso contribuirono a terrorizzare il mondo circa i presunti effetti devastanti dell'influenza suina ora scrivono: "l'ultima frontiera del marketing è fare pubblicità alle malattie, a volte inventandole. Il caso più eclatante è quello dell'influenza H1N1 nel 2009, la suina: una semplice influenza che crea allarmismo e panico nel mondo intero " (corriere.it).
vatti a fidare dei medici.... ma anche dei giornalisti!
vatti a fidare dei medici.... ma anche dei giornalisti!
giovedì 25 novembre 2010
MM linea2 fermata Assago (reprise)
i lavori per le fermate di Assago della linea 2 della metropolitana milanese come anticipato l'altro ieri dall'assessore Cattaneo saranno terminati il 19 dicembre e dal 23 gennaio i cittadini potranno utilizzarle. è quanto emerso dalla riunione, che si è tenuta ieri presso il comune di Assago. all'incontro hanno partecipato l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, l'assessore ai Lavori Pubblici e Infrastrutture del Comune di Milano Bruno Simini, quello alle Infrastrutture della Provincia di Milano Giovanni De Nicola, il sindaco di Assago Graziano Musella e i rappresentanti di Atm, Mm e delle imprese costruttrici. "quello che abbiamo raggiunto oggi - ha commentato Cattaneo - è dunque un risultato di cui possiamo dirci solo moderatamente soddisfatti: l'obiettivo di inaugurare il servizio prima di Natale si è dimostrato non raggiungibile e evidentemente non possiamo in nessun modo derogare alle verifiche sulla qualità e la sicurezza degli impianti e dei manufatti, né comprimere ulteriormente i tempi tecnici".
(fonte: http://www.milanotoday.it)
giovedì 18 novembre 2010
Milano: uno stupro al giorno
crescono le denunce e la verità comincia ad affiorare: "in realtà il 50% delle vittime sono donne straniere stuprate, nel 23% dei casi, da italiani". le statistiche della Mangiagalli rovesciano quindi il luogo comune degli stranieri che violentano le italiane per strada.
Milano rimane comunque al top tra le città italiane "Milano detiene il primato nazionale degli stupri" nonstante le rassicurazioni del vicesindaco De Corato: "La sicurezza è migliorata da molti punti di vista, compreso quello degli stupri. È il risultato di una politica fortemente orientata alla tutela delle donne con maggiori presidi sul territorio e potenziamento della videosorveglianza".
il vicesindaco, e probabilmente tutta la giunta, vivono in un'altra città o semplicemente stanno prendendo per i fondelli i propri concittadini.
Milano rimane comunque al top tra le città italiane "Milano detiene il primato nazionale degli stupri" nonstante le rassicurazioni del vicesindaco De Corato: "La sicurezza è migliorata da molti punti di vista, compreso quello degli stupri. È il risultato di una politica fortemente orientata alla tutela delle donne con maggiori presidi sul territorio e potenziamento della videosorveglianza".
il vicesindaco, e probabilmente tutta la giunta, vivono in un'altra città o semplicemente stanno prendendo per i fondelli i propri concittadini.
venerdì 29 ottobre 2010
la malattia è un business multimilionario
"la settimana nazionale per la diagnosi e la cura della stitichezza in Italia è stata fatta per ben 3 anni consecutivi. Si volevano sensibilizzare medici e cittadini sulla necessità di curare questo problema in previsione dell'arrivo sul mercato di un farmaco". Quel medicinale era a base di tegaserod ed era prodotto dalla Pfizer, che l'ha ritirato dal commercio in Europa nel 2007, perché sono stati segnalati casi di problemi cerebro-vascolari tra chi lo aveva preso. "E dall'anno dopo la settimana della stitichezza è scomparsa dimostrando che il grande interesse "scientifico" era ingigantito per preparare il lancio commerciale".
(Marco Bobbio - primario di cardiologia a Cuneo - repubblica.it)
martedì 14 settembre 2010
islamisti moderati
"bisogna evitare decisioni che diano ragione ai nemici dell'America, agli elementi più estremisti. il 99% dei musulmani nel mondo condanna l'uccisione di innocenti. sono gli integralisti quelli che vogliono farci credere che è in atto una guerra tra l'Islam e l'Occidente".
Feisal Abdul Rauf
(imam di Tribeca -NY)
mercoledì 11 agosto 2010
squallore giornalistico estivo
possibile che La Repubblica possa scendere così in basso e pubblicare un articolo del genere?
Manoscritto ritrovato a Cervia
e come faceva notare qualcuno nei commenti all'articolo: qual è il senso di "riproduzione riservata" legato ad una conversazione "rubata"?
SOCIETA'
Manoscritto ritrovato a Cervia
Aiutateci a decifrarlo...
Frasi illeggibili, punteggiatura "creativa". Sono gli scambi di battute conservati in un telefonino che una ventenne, universitaria, ha smarrito su una spiaggia romagnola. Così comunica la generazione cresciuta con il cellulare in mano. Siete in grado di tradurre i messaggi?
di FABIO TONACCIROMA - "frs è sl xk il ft k lui mha dt k nn tiene + amme mha sorpreso.. k fc? Rx tadb <3".
No, non è la dimostrazione dell'ultimo teorema di Fermat. E nemmeno la formula segreta della Coca Cola. E' un sms che una ventenne ha spedito a un coetaneo, poco prima di smarrire il telefonino su una spiaggia di Cervia.
Quando lo ritroviamo, per caso, non funziona più, la scheda è stata disattivata e la sabbia ha rovinato la tastiera. Si riescono però a leggere gli ultimi messaggi inviati e ricevuti tra la proprietaria, Paola, e un ragazzo. I due hanno una relazione e frequentano, si deduce dagli sms, l'università. La loro conversazione è un documento senza filtro del modo di comunicare della generazione nata e cresciuta con un cellulare in mano. Sintetizzata all'estremo, con una punteggiatura - diciamo così - creativa. In altre parole, "geroglifica". Ne riportiamo alcuni stralci qui sotto: siete capaci di tradurre questi messaggi? Lasciate il vostro commento in coda a questo articolo.
Prima conversazione
Paola: Ei... t dv parlare^^... kix tadoro<3ps è imp
Lui: dimmi tt
P: Me è triste... ho mezzo litigato cn alex
Lui: ma ke ha? rx
P: K ne so.. gli ho inviato 1 mex cn scritto se poteva mex e lui ha dt dno e io gli ho rx ok a dom e lui m ha rikia ttinca dicendo k nn dovevo rompe e poi ha dt k ské.. secondo te maccollo dav?<3
Lui: Te nn 6 un akkollo!
P: Allr xk lui sé comportato csi? c sn rimasta maliximo.. >.<...
Lui: ne parliamo 1a altra vit xk dv uscire. v. v tadb
Seconda conversazione
(...)
Terza conversazione
(...)
No, non è la dimostrazione dell'ultimo teorema di Fermat. E nemmeno la formula segreta della Coca Cola. E' un sms che una ventenne ha spedito a un coetaneo, poco prima di smarrire il telefonino su una spiaggia di Cervia.
Quando lo ritroviamo, per caso, non funziona più, la scheda è stata disattivata e la sabbia ha rovinato la tastiera. Si riescono però a leggere gli ultimi messaggi inviati e ricevuti tra la proprietaria, Paola, e un ragazzo. I due hanno una relazione e frequentano, si deduce dagli sms, l'università. La loro conversazione è un documento senza filtro del modo di comunicare della generazione nata e cresciuta con un cellulare in mano. Sintetizzata all'estremo, con una punteggiatura - diciamo così - creativa. In altre parole, "geroglifica". Ne riportiamo alcuni stralci qui sotto: siete capaci di tradurre questi messaggi? Lasciate il vostro commento in coda a questo articolo.
Prima conversazione
Paola: Ei... t dv parlare^^... kix tadoro<3ps è imp
Lui: dimmi tt
P: Me è triste... ho mezzo litigato cn alex
Lui: ma ke ha? rx
P: K ne so.. gli ho inviato 1 mex cn scritto se poteva mex e lui ha dt dno e io gli ho rx ok a dom e lui m ha rikia ttinca dicendo k nn dovevo rompe e poi ha dt k ské.. secondo te maccollo dav?<3
Lui: Te nn 6 un akkollo!
P: Allr xk lui sé comportato csi? c sn rimasta maliximo.. >.<...
Lui: ne parliamo 1a altra vit xk dv uscire. v. v tadb
Seconda conversazione
(...)
Terza conversazione
(...)
(11 agosto 2010)© RIPRODUZIONE RISERVATA
e come faceva notare qualcuno nei commenti all'articolo: qual è il senso di "riproduzione riservata" legato ad una conversazione "rubata"?
mercoledì 4 agosto 2010
MM linea2 fermata Assago
04.08.10: la linea verde si è arenata (di Ilaria Carra)
se i tempi fossero stati rispettati sarebbe operativo già da 3 anni, ma ad oggi il prolungamento della linea verde del metrò da Famagosta ad Assago non solo è ancora un cantiere, rischia anche un ulteriore rinvio: i lavori, cominciati nel 2003 e inizialmente da chiudersi entro il 2006, dopo un paio di slittamenti (la scadenza del 2008 è presto diventata 2009), potrebbero terminare non prima del 2011. quasi 5 chilometri di binari, 2 fermate - Milanofiori Nord e Milanofiori Forum - e circa 6.000 passeggeri l’ora che in una manciata di minuti avrebbero un’alternativa al traffico per raggiungere la città.
i lavori procedono con il contagocce per usare un eufemismo: consegnati il bivio di Sant’Ambrogio e le opere civili - 2 stazioni, ancora da completare, ferme da 1 anno, gallerie e quasi tutti i binari - manca tutta la finitura, quindi saldatura dei binari, impiantistica e linea aerea, oltre alla risoluzione di un problema con l’interfaccia Atm al nodo di Famagosta segnalato dall’impresa costruttrice, la Salini-Locatelli, e al completamento della passerella che da mesi è sospesa tra il Forum e la futura fermata (che MM assicura tra 1 mese). tutte opere per cui non si può però aggiudicare la gara del terzo appalto (già svolta) senza copertura finanziaria.
il guaio, infatti, è che i soldi previsti nel 2000 dall’accordo di programma, circa 70 milioni di cui il 40% dal ministero delle Infrastrutture, il 30% dal Comune di Assago (per lo più dai privati) e il resto diviso tra Regione, Provincia e Comune di Milano, non bastano: sono già stati spesi circa 67 milioni (i lavori sono arrivati a circa l’80% di avanzamento) ma per completare l’opera, secondo Metropolitana milanese, mancano all’appello oltre 18 milioni. «Una volta trovati servono 10 mesi di lavori», assicura MM.
soldi che però a oggi non ci sono. 18 milioni spesi in corsa per opere integrative, a sentire le parti. 2 cavalcavia per conto di Assago (che però incidono solo per circa l’1% del totale), un esproprio “costoso” a Cantalupa per farci un’area verde, bonifiche militari, un contenzioso con l’impresa costruttrice Salini-Locatelli, biglietterie elettroniche e un telecomando per gli scambi sui binari di Atm (circa 3 milioni) e l’adeguamento al nuovo sistema di elettrificazione della linea due: 37 nuove voci per cui i soldi sono finiti anzitempo.
un bel guaio. per i cittadini, di Assago e di Milano, che da anni aspettano l’unico collegamento che allevi il traffico su Famagosta e piazzale Abbiategrasso. per il Forum, con i suoi migliaia di visitatori. e, soprattutto, per il quartiere residenziale-terziario ad Assago, il complesso Milanofiori nord della famiglia Cabassi, quasi finito ma ancora privo di collegamento con la città, con la maggior parte dei negozi già affittata, le case pronte a marzo 2010 e grandi spazi commerciali (Carrefour, Il Gigante, Unieuro e Leroy Merlin) già aperti, oltre al centro benessere Virgin e al cinema multisala Uci. ma il metrò è ancora lontano.
un danno al valore di mercato dell’affare, meno appetibile senza collegamento. nonché una beffa: Milanofiori 2000, che fa capo ai Cabassi, è il principale finanziatore privato dell’opera (con altri privati come Unipol e il vecchio Consorzio Milanofiori oggi Centro direzionale), con 12,5 milioni (su 14 previsti) già sborsati. «Abbiamo sollecitato più volte il rispetto dei tempi - commenta con irritazione la società - il ritardo di anni ci sta causando forti disagi».
visti i ritardi, qualcuno, come le assicurazioni Aurora, si è già sottratto all’impegno e il Comune di Assago teme che il fuggi fuggi degli investitori possa estendersi. per questo occorre accelerare il passo. «L’attivazione della metropolitana è una priorità per Assago - commenta Alessandra Tripodi, commissario prefettizio subentrato nel 2008 in Comune dopo una bufera politica che ha portato alle dimissioni anticipate dell’ex sindaco, Domenico Raimondo -. Per questo ho scritto agli enti coinvolti per affrontare al più presto la questione».
la riunione per trovare i fondi aggiuntivi dovrebbe svolgersi in Provincia tra una decina di giorni, il 12 o il 13. Milano e Assago assicurano entrambi la disponibilità, lo stesso la Provincia, garantisce l’assessore ai Trasporti, Paolo Matteucci, anche se la tornata elettorale in Provincia alle porte potrebbe tardare la pratica. occorre fare presto: il Cipe, che darebbe 3 milioni in più, aspetta di vedere le mosse degli enti locali prima di fare la sua parte.
se i tempi fossero stati rispettati sarebbe operativo già da 3 anni, ma ad oggi il prolungamento della linea verde del metrò da Famagosta ad Assago non solo è ancora un cantiere, rischia anche un ulteriore rinvio: i lavori, cominciati nel 2003 e inizialmente da chiudersi entro il 2006, dopo un paio di slittamenti (la scadenza del 2008 è presto diventata 2009), potrebbero terminare non prima del 2011. quasi 5 chilometri di binari, 2 fermate - Milanofiori Nord e Milanofiori Forum - e circa 6.000 passeggeri l’ora che in una manciata di minuti avrebbero un’alternativa al traffico per raggiungere la città.
i lavori procedono con il contagocce per usare un eufemismo: consegnati il bivio di Sant’Ambrogio e le opere civili - 2 stazioni, ancora da completare, ferme da 1 anno, gallerie e quasi tutti i binari - manca tutta la finitura, quindi saldatura dei binari, impiantistica e linea aerea, oltre alla risoluzione di un problema con l’interfaccia Atm al nodo di Famagosta segnalato dall’impresa costruttrice, la Salini-Locatelli, e al completamento della passerella che da mesi è sospesa tra il Forum e la futura fermata (che MM assicura tra 1 mese). tutte opere per cui non si può però aggiudicare la gara del terzo appalto (già svolta) senza copertura finanziaria.
il guaio, infatti, è che i soldi previsti nel 2000 dall’accordo di programma, circa 70 milioni di cui il 40% dal ministero delle Infrastrutture, il 30% dal Comune di Assago (per lo più dai privati) e il resto diviso tra Regione, Provincia e Comune di Milano, non bastano: sono già stati spesi circa 67 milioni (i lavori sono arrivati a circa l’80% di avanzamento) ma per completare l’opera, secondo Metropolitana milanese, mancano all’appello oltre 18 milioni. «Una volta trovati servono 10 mesi di lavori», assicura MM.
soldi che però a oggi non ci sono. 18 milioni spesi in corsa per opere integrative, a sentire le parti. 2 cavalcavia per conto di Assago (che però incidono solo per circa l’1% del totale), un esproprio “costoso” a Cantalupa per farci un’area verde, bonifiche militari, un contenzioso con l’impresa costruttrice Salini-Locatelli, biglietterie elettroniche e un telecomando per gli scambi sui binari di Atm (circa 3 milioni) e l’adeguamento al nuovo sistema di elettrificazione della linea due: 37 nuove voci per cui i soldi sono finiti anzitempo.
un bel guaio. per i cittadini, di Assago e di Milano, che da anni aspettano l’unico collegamento che allevi il traffico su Famagosta e piazzale Abbiategrasso. per il Forum, con i suoi migliaia di visitatori. e, soprattutto, per il quartiere residenziale-terziario ad Assago, il complesso Milanofiori nord della famiglia Cabassi, quasi finito ma ancora privo di collegamento con la città, con la maggior parte dei negozi già affittata, le case pronte a marzo 2010 e grandi spazi commerciali (Carrefour, Il Gigante, Unieuro e Leroy Merlin) già aperti, oltre al centro benessere Virgin e al cinema multisala Uci. ma il metrò è ancora lontano.
un danno al valore di mercato dell’affare, meno appetibile senza collegamento. nonché una beffa: Milanofiori 2000, che fa capo ai Cabassi, è il principale finanziatore privato dell’opera (con altri privati come Unipol e il vecchio Consorzio Milanofiori oggi Centro direzionale), con 12,5 milioni (su 14 previsti) già sborsati. «Abbiamo sollecitato più volte il rispetto dei tempi - commenta con irritazione la società - il ritardo di anni ci sta causando forti disagi».
visti i ritardi, qualcuno, come le assicurazioni Aurora, si è già sottratto all’impegno e il Comune di Assago teme che il fuggi fuggi degli investitori possa estendersi. per questo occorre accelerare il passo. «L’attivazione della metropolitana è una priorità per Assago - commenta Alessandra Tripodi, commissario prefettizio subentrato nel 2008 in Comune dopo una bufera politica che ha portato alle dimissioni anticipate dell’ex sindaco, Domenico Raimondo -. Per questo ho scritto agli enti coinvolti per affrontare al più presto la questione».
la riunione per trovare i fondi aggiuntivi dovrebbe svolgersi in Provincia tra una decina di giorni, il 12 o il 13. Milano e Assago assicurano entrambi la disponibilità, lo stesso la Provincia, garantisce l’assessore ai Trasporti, Paolo Matteucci, anche se la tornata elettorale in Provincia alle porte potrebbe tardare la pratica. occorre fare presto: il Cipe, che darebbe 3 milioni in più, aspetta di vedere le mosse degli enti locali prima di fare la sua parte.
tratto da repubblica.it
giovedì 29 aprile 2010
a lezione di brasiliano
"E' una vicenda per la quale non sono ingatao".
...ma probabilmente nessuno lo è ancora e forse mai lo sarà.
io ingatao,
tu ingatasti.
egli ingatò,
noi ingatammo,
voi ingataste,
essi ingatarono?
martedì 30 marzo 2010
la verità mi fa male, lo sai!
(la verità ti fa male, lo so)
La Repubblica riesce sempre ad offrire succulente sorprese, anche quando le notizie sono già di pubblico dominio.
coming out o coming in?
più semplicemente "outing".
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